Oto Çekici Reklamı

Yolda kalan sürücü uzun metin okumaz; bulunduğu konuma hizmet verilip verilmediğini, hangi aracın geleceğini ve nasıl iletişim kuracağını hızla anlamak ister.

Şehir içi çekme, otoyol kurtarma, kapalı otopark, ağır araç ve kaza sonrası taşıma aynı operasyon değildir. Reklam gerçek filoyu ve hizmet sınırını yansıtmazsa hem pahalı aramalar hem başarısız yönlendirmeler oluşur.

Oto çekici kampanyası, “7/24” yazmaktan ibaret değildir; konum, araç tipi, vardiya ve ulaşılabilirliği aynı anda yönetmelidir.

Arama niyetini doğru kampanyaya çevirmek

Yol, araç ve operasyon türüne göre farklı arama grupları kurulur.

• Acil yolda kalma ve çekici çağırma aramaları.
• Akü, lastik veya yakıt gibi ek yol yardım niyetleri.
• Otoyol, otopark, ticari/ağır araç ve şehirler arası taşıma.

Reklam, yerel SEO ve açılış sayfası kapsamı

Telefon akışı sürücünün konumu güvenli biçimde paylaşmasını ve uygun ekipmanın doğrulanmasını kolaylaştırır.

• Gerçek istasyon/filo konumuna dayalı dar yarıçaplı hedefleme.
• Araç ve yardım türüne göre ayrı anahtar kelimeler.
• Arama saati, konum ve çağrı sonucu ölçümü.
• Harita/WhatsApp konum paylaşımı için kısa yönlendirme.
• Hizmet dışı ağır araç, otopark veya şehirler arası sorguların dışlanması.

Tıklamayı telefon görüşmesine dönüştüren sayfa

Sayfa sürüş sırasında kullanım düşünülerek sade tutulur: güvenli yerde durma uyarısı, tek dokunuşla arama ve konum paylaşma adımı öne çıkar. Ücretin mesafe, araç, yol ve ekipmana göre değişebileceği açıklanır. Gerçek çekici fotoğrafı ve firma bilgisi güveni destekler.

Raporlama: gösterim değil gerçek talep

Aramanın geldiği konum ile aracın gerçekten sevk edilmesi arasındaki fark raporun merkezindedir.

• Sevke dönüşen çağrı başına maliyet.
• Bölge, saat ve araç tipine göre uygunluk.
• Cevap süresi ve vazgeçilen çağrı oranı.
• Hizmet dışı rota veya ekipman talepleri.

Bütçeyi boşa harcayan yaygın hatalar

• Filo bulunmayan geniş bir alana aynı “hemen gelir” mesajını göstermek.
• Oto çekici, yol yardım ve araç taşıma niyetlerini ayırmamak.
• Telefonu yanıtlamayan vardiyada reklamı açık bırakmak.

Sık sorulan sorular

Çekici reklamında kaç kilometre hedeflenmeli?

Sabit bir sayı yoktur; aracın konumu, yol koşulları, ortalama iş değeri ve rakip yoğunluğu birlikte değerlendirilir.

Konum paylaşımı nasıl kolaylaştırılır?

Arama sonrası SMS/WhatsApp bağlantısı veya kısa form kullanılabilir; gereksiz kişisel veri toplanmamalıdır.

7/24 yazmak dönüşümü artırır mı?

Yalnızca gerçekten 24 saat cevap ve sevk varsa güven sağlar. Aksi durumda yanıltıcıdır ve kötü kullanıcı deneyimi üretir.

Sektörünüz için ölçülebilir bir başlangıç

Filo ve vardiya gerçekliğine göre çalışan, sürücüyü en kısa yoldan doğru ekibe bağlayan bir kampanya kurarız. DOBIEN WEB ile projenizi konuşun.

DOBIEN WEB çalışma süreci

1. Filo haritası
   Araç tipleri, bekleme noktaları, vardiyalar ve hizmet dışı koşulları çıkarırız.
2. Acil mobil sayfa
   Arama ve güvenli konum paylaşımını birkaç dokunuşa indiririz.
3. Bölgesel yayın
   Hedefleri gerçek varış ve sevk kabiliyetine göre açarız.
4. Sevk raporu
   Çağrıları uygunluk, sevk ve tamamlanan iş olarak ayrı değerlendiririz.